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RAMPA
BRIDGE UR
Idonea per il carico posteriore
degli autocarri, è di fatto un ponte tra la zona
di carico e la superficie di un veicolo, atto a livellarne
le differenze di altezza e spazio .
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Struttura costituita
da telaio autoportante in acciaio elettrosaldato.
Unghia di appoggio basculante in acciaio sp.120/10
antiscivolo.
Pianale superiore in lamiera di acciaio bugnata
sp. 60/10 antiscivolo.
Cerniere autopulenti.
Spondine laterali di sicurezza anticesoiamento,
incernierate al pianale
Segnalazioni laterali colorate a strisce gialle/nere.
Verniciatura a polveri epossidiche, colore Blu
Ral 5010. (altri colori a richiesta)
Respingenti paracolpi in gomma piena 450 x 56
x 68.
Centralina oleodinamica posizionata sotto il
pianale di carico.
Quadro di comando IP 54.
Portata Kg. 6000 - in conformità alla
EN 1398
Blocco idraulico (valvola paracadute) .
La rampa è disponibile nelle versioni
per montaggio sospeso o a getto.
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LA |
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| 1750 |
SF |
SF |
SF |
| 2000 |
SF/CF |
SF/CF |
SF/CF |
| 2200 |
SF/CF |
SF/CF |
SF/CF |
Legenda:
LA - Larghezza (mm)
LU - Lunghezza (mm)
SF - Unghia a 1 elemento
CF - Unghia a 3 elementi
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ARCO INDUSTRIE srl - RAMPE DI CARICO
Via Valtesino km 4,500 - 63038 Ripatransone (AP) Italia Tel. +39 0735.907711 - Fax. +39 0735.907799
Cod. Fisc. P.I. e Reg. Impr. AP 01662260445
In questa pagina abbiamo parlato di: RAMPE DI CARICO, RAMPA DI CARICO, baie di carico, punti di carico.
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